Terveiset Barcelonasta, Espanjasta.

Kauden 2. CEV REPSOL EM sarjan osakilpailu Circuito De Catalunyan radalla, Barcelonassa on ajettu ja viikonlopun tuloksiin ollaan erittäin tyytyväisiä. Loistavasti mennyt kisaviikonloppu kruunattiin sijoituksella 12. ja 4:llä EM pisteellä.

Matkalle lähdettiin lennoista johtuen jo keskiviikkona ja radalle päästiin sitten torstaina. Tiimi oli jo laittanut boxin kuntoon, ja me saimme laitella Yamahaa kisakuntoon ja suunnitella mahdollisia rengastarpeita viikonlopulle. Michelin oli tuonut käyttöön erikoiskovat renkaat, sillä kuumuus aiheutti sen, että pehmeämmillä seoksilla ajaminen olisi pieni riski ja kaikille kuskeille ja tiimeille suositeltiin kovempien renkaiden käyttöä.

Kerrataanpa jälleen hieman viikonlopun tapahtumia.

PERJANTAIN HARJOITUSPÄIVÄ

Perjantaina Niko pääsi sitten ajohommiin kun ajettiin 2 x 40 minuutin vapaa harjoitusta. Kokeilimme kuitenkin erilaisia rengaskovuuksia harjoitusten aikana, myös pehmeätä takarengasta mutta kuten oli kerrottu, se ei kauaa kestänyt. Eturenkaaksi valittiin testin perusteella kovin seos mutta takarenkaan valinta oli vaikeampi, sillä tarjolla oli myös sitä kovaa seosta, joka oli epäsymmetrinen, tarkoittaen, että toinen reuna oli kovempi ja toinen pehmeämpi, johtuen radan mutkien rasituksesta. Kierrosajat paranivat harjoitusten edetessä ja Niko sai jälleen ajettua hieman parempia aikoja kuin reilua viikkoa aikaisemmin testeissä ja pyöräkin istui vielä paremmin ”lapaseen”. Siitä oli kiva jatkaa lauantain aika-ajoihin.

LAUANTAIN AIKA-AJOT

Ensimmäiset aika-ajot olivat aamupäivällä ja keli oli jo aamusta tosi lämmin. Niko ajoi kovalla eturenkaalla ja medium takarenkaalla kaikki aika-ajo harjoitukset, sillä tarvitsimme tietoa renkaiden kestävyydestä, ajatellen sunnuntain kisaa, joka olisi pituudeltaan 17 kierrosta. Hyvin tuntuivat valitut renkaat pitävän ja kestävän. Sijoitus 1. aika-ajossa 18, joka oli lievä pettymys mutta katse eteenpäin ja toiseen aika-ajoon. Nyt laitettiin uudet renkaat alle ja se näkyi. Toisen aika-ajon loppupuolella Niko ajoi sitten sen parhaan aikansa, joka oli n. 1,5 sekuntia nopeampi kuin viime vuoden paras aika. Nikolle lopputulos yhdistetyissä tuloksissa 17. Ihan ei eväät riittäneet 15 porukkaan mutta enää ei oltu kaukana.

Tässä linkki aika-ajotuloksiin:
http://www.fimcevrepsol.com/en/results/results?anyo=2015&type=2&circuito=124&categoria=1&what=1712

SUNNUNTAIN KILPAILUPÄIVÄ

Aamu oli heti lämmin ja aurinkoinen ja odotettavissa oli helteinen kisapäivä. Aamun warm upin Niko ajoi herkistellen ja ajat olivat lähellä lauantain aika-ajo aikoja. Pyörään tehtiin joitakin muutoksia vielä kisaa varten yhdessä kilpailuinsinöörin kanssa.
 
Kisa meni hienosti. Startti onnistui kohtuullisesti ja ensimmäiseltä kierrokselta Niko tuli 17. maaliviivan yli. Ensimmäisten kierrosten aikana Niko nousi 2 sijaa ja ajoi siinä paikalla muutaman kierroksen. Sitten pikku hiljaa Niko nousi sijoituksissa, ollen kierroksen 14 ja monta kierrosta 13. Seurasimme eroa Nikon edellä ajaneeseen kilpakumppaniin ja rako pieneni koko ajan kierrosten edetessä. Viimeiselle kierrokselle lähdettäessä, Niko oli n. sekunnin päässä ja tietysti toivoimme, että Niko pystyy kaverin haastamaan ja menemään ohi ja niin sitten kävikin. Viimeisessä, erittäin nopeassa mutkassa Niko pääsi tuikkaamaan sisäreunasta ohi ja ruutulipulla Niko oli näin sijalla 12. Fiilis varikkomuurilla ja koko tiimissä oli loistava, sillä Niko sai avattua EM pistetilinsä ja pääsi samalla pistelistalle virallisissa tuloksissa. Privaters luokan sijoitus oli 7. ja sieltä myös mukava ”kasa” pisteitä.
 
Tässä linkki tuloksiin:
http://www.fimcevrepsol.com/en/results/results?anyo=2015&type=2&circuito=124&categoria=3&what=1726

Kokonaisuudessaan loistavasti onnistunut viikonloppu ja nyt nähtiin, että tuo keskiryhmä on ihan ajettavissa kiinni kun siltä tuntuu ja kaikki toimii. Mahdollisuudet 10 joukkoon ovat ihan realistiset mutta tietysti silloin pitää kaiken mennä pilkulleen oikein…

Seuraava kisaviikonloppu on jo vajaan 2 viikon kuluttua Motorland Aragonin radalla Espanjassa. Niko testaa kyseisellä radalla tämän viikon aikana yhden päivän, eli nyt on sitten ”kiirettä” kun edellisten kisojen välissä oli melkein 2 kuukautta taukoa.

Palataan asiaan,

T: Mika Mäkinen, Team Niko Racing #33 - STRATOS