Terveiset Motoparkin 2. SM kisoista, Kemorasta.

Kauden toinen SM kilpailuviikonloppu on takana ja taistelu pisteistä oli jälleen mukavaa suorittamista… Ja kiva oli huomata, että yleisökin oli saapunut paikalle runsaslukuisesti seuraamaan parin vuoden tauon jälkeen Kemoraan kisoja.

Aikaa on kulunut 8 vuotta kun viimeksi on tullut Kemorassa kilpailtua. Rata on tällä välin saanut uuden pinnan, joka kyllä valitettavasti on sekin jo parhaat päivänsä nähnyt. Pito radalla ei ollut ihan paras mutta luonnollisesti sama kaikille kilpailijoille. Viikonlopun aikana useampi kuljettaja valitteli pidon heikkoutta ja onkin varmaan aiheellista antaa palautetta ratayhtiölle, hyvässä hengessä.

Keliolosuhteet viikonlopun aikana olivat jälleen kerran tyypilliset suomalaiset, eli vettä ja aurinkoa sekaisin… Lauantaina aika-ajot ajettiinkin märällä radalla ja iltapäivällä sitten taas kuivalla. Sunnuntaina onneksi aurinko paistoi koko päivän, eikä tarvinnut pitää rengas ”arpajaisia”.

Kerrataanpa hieman viikonlopun tapahtumia.

Tulevana viikonloppuna, 29.–30.6, ajetaan kauden 2019 2. SM osakilpailu Kemoran radalla.

On kulunut 8 vuotta kun viimeksi on tullut ajettua kilpaa Kemoralla, silloin Superstock 600 luokan pyörällä. Toki rata on takaraivossa muistissa mutta Superbike pyörällä nopeudet ovat sen verran suuremmat, että jonkin verran vaatii totuttautumista, ennen kuin lopullinen vauhti löytyy.

Terveiset Motoparkin SM / PM kisoista, Virtasalmelta.

Kauden ensimmäinen SM / PM kilpailuviikonloppu on takana ja taistelu pisteistä oli tiukkaa ja hauskaa…

Aikaa on tosiaan kulunut noin 7 vuotta kun viimeksi on tullut SM sarjaan ilmoittauduttua. Kaikki radat ovat kyllä tuttuja täällä Suomessa mutta viimeisistä visiiteistä on kulunut siis jo vuosia. Eikä tänä keväänä ole ollut valitettavasti mahdollisuuksia käydä treenaamassa noilla radoilla etukäteen, paitsi Motoparkissa 1 päivä 30.5, jolloin Road Racing SM-sarja järjesti kaikille kuskeille mahdollisuuden testaamiseen.

Suomen radat ovat totta tosiaankin sellaisia, että lipsahduksiin ei ole varaa, vaan on pysyttävä viivojen välissä, jos meinaa saada tulosta aikaiseksi. Se tuli huomattua noin niin kuin ensihätään heti ensimmäisenä kisaviikonloppuna.
Pari pientä lipsahdusta tuli viikonlopun aikana koettua mutta onneksi vältyttiin suuremmilta seurauksilta.

Turkulainen, West Coast Racing Clubia edustava Niko Mäkinen, tekee paluun kotimaiseen SM-sarjaan RAM RACING YAMAHAn väreissä.

Nuoresta iästä huolimatta, Niko on jo hyvin kokenut Superbike kuljettaja.

Viimeiset viisi vuotta Niko on ajanut Espanjassa Superbike luokissa EM ja Espanjan kansallisissa sarjoissa. Kohokohtina Espanjan vuosista 2016 vuonna saavutettu Euroopan Mestaruus Superbike Privateers luokassa ja kaudella 2017 saavutetut Espanjan mestaruudet OPEN 1000 / YAMAHA Challenge-luokissa. 

Terveiset Jerezistä, Espanjasta.

Kauden kuudes ja epäonnisin kisaviikonloppu, Jerezin radalla on ajettu ja taistelu OPEN 1000 luokan pisteistä lässähti jo perjantain treenipäivään. Lauantaina huono tuuri jatkui vieläkin tärkeämmässä paikassa ja pistejahti loppui jo parin ajetun kisakierroksen jälkeen.

Kerrataanpa hieman viikonlopun tapahtumia.

Kuukauden mittainen tauko on taas vietetty ja siirrytään Jereziin ajamaan kauden 2018 viimeistä osakilpailuviikonloppua. Kilpailuviikonloppu sisältää 2 kisa starttia ja jaossa vielä 50 tärkeätä sarjapistettä.

Tulevana viikonloppuna, 20.–21.10, ajetaan kauden 2018 6. osakilpailu Jerezin GP radalla.